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It's a Fine View!!!

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    美しい日本の景色…降り注ぐ陽光、俯瞰の眺め、夕景・夜景 「そのとき」を切り取った写真集

現存十二天守プラス

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    城=天守閣が気になりだしたのは最近。年齢ですかね。まだまだ初心者なのでスタンプラリー感覚。少しずつ深めようかと思っています。

橋たち

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アニマルズ&バーズ

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2019年1月21日 (月)

【小ネタ】雪の夜の「老雄」"530"

小ネタです。

いやまじで。

近3年間でしばしば見かけていたけど、実際に乗車したのは久々。

最初は冬はお休みだと思ってました。

はいから號「39」のように。

交通部の職員さんに聞いたら案外に雪に強いんだそうです、「530」(500形 )。

昭和25年生まれの68歳。頼りになります。

190118hsc_530_1

もう番組取材用とか四季島対応だけの運用かと

思っていたので実際に乗車できて妙にうれしい。

そんだけですが。

190118hsc_530in

190118hsc_530_0

190118hsc_530_2

けっこうほかの人が乗っていたので車内、細部は撮影できませんでした。

また乗りたいです。「530」…

181230hsc_530winter

↑昼間の「530」…18/12/30撮


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2018年12月15日 (土)

新しい「どーもくん」号…市電8101新塗装

たまにはこんなしょうもない小ネタ中の小ネタはどうでしょうか?

街歩きで気が付くことは必ずしも人ネタだけではなかったりして。

いつも肩に力を入れて歩いていたら疲れちゃうでしょ?

ということで市電8101どーもくん号(スポンサー:NHK函館放送局)が

カラーリングを一新したようです。

181213hsc_8101new

181213hsc_8101new2

以前の塗装は窓まで塗っちゃって異様だったので

今回のデザインのほうがシックでいい。

↓これが以前の塗装。

160207hsc_8101

151231hsc_8101


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2017年11月21日 (火)

函館の路面電車と時の流れ…

ま、タイトルほど大げさな話じゃありませんけどね。

市電の問題、はこだて検定にはなかなか出ないんですよね。

トリップアドバイザーによれば

「函館市電」は「観光スポット」のかなり上位に来ます。(17/11/19時点で第三位!)

観光名所じゃないけど。

それだけ高い確率で観光客は乗車します。

しかし当然ながら昨今のクルマ社会、年間の乗車人数は減少の一途。

NHK「新日本風土記」の路面電車の回で、

全国の路面電車を紹介したときに、函館の市電について、

柏野小の生徒たちが「みんなで乗ろう」とはこだて賛歌の替え歌で

歌ってました。

でもふだん利用している人間の側から見る視点と、

利用していない側からの視点はまったく異なるわけで、

はこだて検定はどっちの視点からの出題なんだろう、と思うわけです。

今回紹介するのは最新塗装の2001号。

171115hsc_2001a

171115hsc_2001b

スポンサーは「トウショウビルサービス」です。

16年の年明けの復帰時はこんな殺風景な姿でした。

160310hsc_2001

けっこう市電は頻繁に塗装が変わっています。

といっても年間数台。

塗装も含め、人知れずメンテに出されて戻ってきたりしているようです。

2017年に塗装変更になったのは、

イカすニモカの9601号と、社名変更で新塗装になった8003号。

170323hsc_9601b

170222_hsc8003new

↑道南うみ街信用金庫号

あと棒二森屋の契約期間が終わって通常塗装に戻った812号。

170815hsc_812n

160502_hsc812n

↑ピンクの812の契約期間は短かった。いま思えばレア。

これ函館を紹介したテレビ番組で古い車両が走っているのを

見かけると、制作時期が普通にわかりますね。

CSフジの「みんなの鉄道」なんて、再放送の繰り返しで、

もはやレトロ。あそこで登場する函館市電はひとつの「歴史」です(笑)

函館に愛着があれば、鉄道ファンじゃなくても

○○○○号のスポンサーは〇〇!って普通に答えられて当然と思いますが、

そうではないのが現実のようです。

冷房完備は全車両のうち何台?なんて問題もはこだて検定上級にはあっていい。

ま、JR北海道が赤字路線だらけのわけだ。市電はそこまで不便じゃないけど。


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2016年5月30日 (月)

とっくに冬眠から覚めています市電3002号★メンテ?どこに隠れていましたか

去年2015年ナツの記憶が遠くなるころ、

市電の車両をチェックし始めて、

3001野村證券と3004たなべしか見かけなかった3000番台。

3003の御勝手屋羊羹が春の便りとともに復活?

残るもう1台は3002号。

160509hsc_3002wine

GWを前にして走り出しました。

160526hsc_3002wine

前からはこだてわいん号でしたっけ?

この配色も地味ハデですよね。

確かにかぶらないカラーではある。

やっぱりスポンサーの皆さんは各々の個性を意識していますよね。

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2016年5月27日 (金)

★180度カラーリング変更の市電812号★この色は賛否両論?でも目立つ!

たまにほんのりしたネタもいいかな。

本格的な春夏の観光シーズンを前に、函館市電が何両か、

カラーリングを新しくしたのにお気づきでしょうか?

いままでになかった、ハデめのカラーがこの812号。

160502_hsc812n

どっピンク。まあ賛否両論でしょう。

この812号以前は

151231hsc_812

これでした。変われば変わるもんだ。

完売したかね、駅前の和光跡地の新築マンション。

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2016年4月 2日 (土)

【函館市電日和】最後にマイベスト発表、函館市電カラーリング5

きょうは函館市電のマイベストカラーリング、

5車体の発表をします。

日々市内で見かけて、乗車して、見慣れた市電の車両。

乗り心地はさっぱり差を感じませんが、

颯爽と市内を行く姿には、「おお!」と「あぁ↓」の微妙な差がありますかね。

もしかしてこれはちょっとなあ…、もやったほうがいいのかな?

ネタが切れたら、また後日やりましょう。

1612xxhsc724

1位は…すでにほのめかしていましたが、

この写真が撮れちゃったので好きになった724長谷川水産号。

赤白だけでなく、いくらのオレンジがナイスです。

151208hsc_8006

2位は8006ジャックス号。

元来、緑、青系の色彩が好きですが、

8003はこしん号よりも色づかいが好み。

160310hsc_8010

3位は8010布目号。新しくて若手のバリバリ、ですか。

表示板もデジタルだしね。白と青って、海の街、函館っぽくて

よくありません?

151229hsc_8001

4位は8001カールレイモン号。

渋めのベージュのカラーリング。ソーセージを連想しますよ(笑)

薄いイエロー系は715シゴトガイドや720函館千秋庵、

3003御勝手屋羊羹も同じですが、8001の色遣いが

センスがちょっとだけ上じゃないすかね。

160127_hsc530

160106hsc_719

5位はやっぱりオリジナルカラーでしょう。

500型はこないだ某飲食店で見た函館の昔の写真集、

昭和30年代、自分が生まれる前の大門の写真に

しっかり仲間が映り込んでいました。

もうね、1回スポンサーカラーに塗られると、

最初のオリジナルには戻れないので、この500型、700型の

オリジナルは売らずに残しましょう。

当然だよな、交通部!

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2016年3月31日 (木)

【函館市電日和】スポンサー待ち?の2001と手抜き改装の723

番外編。

2000型は2002のコカコーラだけが元気なのかと思ってましたが、

雪どけが進むと同時に

2001が復帰。

160310hsc_2001

でも、ノンスポンサーで純白の車体。

明らかに塗装を消した感ありあり。

以前は何が塗られていたんだっけ?

雪の季節にこれでは保護色だけど、緑の季節にこれは

なかなかのコントラストじゃない?

って、緑な場所を市電は走りませんが。

さすがにあれだけいろいろある中で、

この車体は拍子抜けです。

拍子抜けついでに723。

160316hsc_723

イオンカードなのはいいけど、

一部しか塗ってないだろう。

意図して白ならデザインだけど、

塗る面積を少なくするから、予算も控えめで…

なんて、大御所イオンが言ってないだろうなあ。

生成りの白と、デザインの白では大きく違うっしょ。

というわけで、直近はこの723、2001の2台が

とっても気になるのです。

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【函館市電日和】活用しましょう、1日乗車券。市民だって使います!

このあたりから徐々に通常ペースに戻したいと思います。

徐々に。さて、

函館市電、乗車時に現金で払う人。

どのぐらいいますかね。

函館市電で現金を出している人…

あ、何も知らない観光客発見!

0.5秒でわかるのです。

0.5秒でね。小銭見た瞬間。

地元民は現金使いません。

慣れた観光客も現金使いません。

え?意味がわからない?

あなたも函館素人?

ここまで市電日和読んでいて?

ま、それは書いていないからな。

函館、来てよ。市電乗ってよ、わかるから。

151207hsc_1daya

151207hsc_1dayb

去年から1日乗車券が新しくなったのね。

古いのもどっかに画像あるから、探しておきましょう。

日付を運転手さんがいちいち記入しなくてよくなったので、

負担が減ったのね。

これ600円です。

運賃は210~250円なので、市電は3回乗れば、元が取れる。

1,2回しか乗らない?

観光しないでしょ、あんた。1か所往復で2回。2か所行けば、

たとえばホテル、五稜郭、元町で3回乗るでしょう。乗らない?

もっと滞在しなよ。いろいろ行きなよ、函館。

いっぽう市民は「イカすカード」というプリペイドを使います。

1000で1080円、3000円で3420円、5000円で5800円

という乗れば乗るほどお得なカードです。

このほかに1日乗車券は「電車・バス共通」の1000円の券、

バスオンリーの800円の券がありますが、

電車3回、バス1回では共通券元が取れません。

バス3回も元が取れません。

それだけ電車1日券がお得ということなわけです。

ちなみに、1日券は乗り放題ですが、

市電・函バスには乗継割引の制度があります。

これはイカすカードでも適用されます。

たとえば函館バス240円+市電210円が特定停留所乗換で

290円で行けます。許容時間は2時間以内。

知らないとソン。

そうそう、電車1日乗車券には観光マップがもれなくついてきます。

親切すぎるよなあ函館企業局交通部。

あれ、とっても原価が気になる。乗客が増えて償却できているのかなあ。

観光マップ、ICAS MAP。

イカす…イカの街函館ならではのダサいネーミングですね!(笑)

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2016年3月16日 (水)

【函館市電日和-17】8000番台はラス2台が最新=8009、8010

実はこの8009、8010の2両が

全部の市電の中で新しい車両らしいです。

2012年デビュー組。

160208hsc_8009

8009は「いちたかガスワン」号

「いちたかガスワン」は札幌に本社がある、

LPガスなどの燃料関係の会社です。

160106hsc_8010

8010は布目号。こちらは海産物の会社です。

塩辛とかね。

ちなみに次年度は8011かどうかはわからないけど、

新車配属の予算が組まれているんだって、

函館市企業局交通部。

徐々に観光客も増えているので、頑張りどころだ。

※市電日和は総集編、まとめを「新幹線開通後」に後日行います。

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2016年3月14日 (月)

【函館市電日和-16】9600番台は低床車らっくる号、9602、9603

バリアフリーの流れに乗って登場した9600型。

8100型は乗るときは低床でも車内に段差があったけど、

9600型は車内も低床で統一。

らくに乗れる「らっくる号」の愛称で親しまれている。

160225hsc_9602

9602は北海道新幹線にあやかってH5系と同じカラーリングに。

でもフォルムがフォルムだから時速300km出そうな感じは全然しません(笑)

151125_hsc9603

こちらは9603号。

9601(2007年導入)はいま(冬期)走ってないようで。

なんか新しい車両より、年季の入った車両のほうが

元気な函館市電、って気のせい???

いずれもノンスポンサーです。

9602は2010年、9603は2014年導入。

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