★緊急エール！北海道からファイト大分！★また行くから待ってろよ2015年メモリアル

２回目の大分県は去年でした。

2001年のときは、三崎～佐賀関フェリー（九四フェリー）でしたが、

去年は八幡浜～別府のフェリーでした。

もうどうしても四国から、九州へフェリー移動したいという…。

去年の入りは高知空港。宿毛から宇和島を経由して別府へ。

現存十二天守の９番め、１０番めを制覇した旅。

後半は別府名物の温泉と高崎山のニホンザル。

特にカンドーものだったのは高崎山でしたね。

また行きたいですよ。

あのサルに取り囲まれて、足の踏み場のなくなる感覚。

函館の熱帯植物園のサル山とは迫力が違います。

それと別府で止まった宿「晴海」。こんな素敵なホテルに

２万円以下で泊まれるとは、これもカンドーしました。

自宅にいるよりもくつろげる宿、そのために旅行したい宿。

なんていうか、別荘感覚？

持っていないのでうまく例えられません。

個室露天にいつでも入れると、大浴場に行かないもんです（笑）

ここもまたゼッタイ行く！

実は早くも２月に行きそうになっていたのですが、とあるカン違いから

流してしまいました。別府は地獄めぐりも残してあるし、

次回マストな観光地です。

年内に行きたい！！！

水族館「うみたま」にも行きましたが、内容的には

ちょい割高。そのぶん高崎山のＣＰ感が引き立ちましたね。

潮騒の宿　晴海にはまた行きたい！早く行きたい！！

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大分県に初めて行ったのは湯布院でした。

2001年かあ。あれから15年？？？

熊本に行くより、大分のほうが先でした。

当時すでに、アブノーマルな行程自慢になっていて、

この年は広島県尾道まで夜行バス、そこからしまなみ海道経由で

道後温泉に入り、佐多岬から佐賀関へフェリーで渡り、

湯布院に泊まって、福岡の友人と会う、というとんでもないルートでした。

いまから思うと「若かった」（笑）

当時は湯布院で温泉旅館に泊まろうなどという野望も金もなく、

ビジネスホテルに泊まって、地元の人が入る温泉につかり

由布岳に抱かれて、ほっこりしていたのを思い出します。

ベストビューといえば金鱗湖

由布岳があって、川が流れていて。

田んぼの脇の散策路

ゆのつぼ温泉、共同浴場

湯布院の駅

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がんばれ熊本！

ファイト熊本！

旅って、訪ねるたびにもっと！という気持ちになりませんか？

今度こそ、って。

不義理をし続けている熊本旅。

２０１５年のフィナーレはここから。

朝イチの空港連絡バスに乗り遅れぬよう７時台の出発。

この日の熊本は最低気温が０度を下回り、北海道並みの冷え込みでした。

ちょうど、函館市電を撮りためていたので

こんな写真も撮りました。

きっといつの日か「市電の走る街つながり」の企画ができることでしょう。

旅の最後の最後に用意されていたのは

飛行機の窓から見えたこのエンドレスな絶景！！！

もちろん窓側の席をキープして、コンデジを用意して…準備は万端だったのですが、

これだけ雲のない冬晴れ、快晴はなかなか巡り合えないのではないでしょうか？

阿蘇の外輪山

阿蘇中岳

九重連山

別府湾…

このあとずっとこの調子で羽田まで続くのですが、

企画の趣旨上、ここまで。

明日からはガンバレ大分！

と続けます！

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がんばれ熊本！

ファイト熊本！

３回めの熊本は…

目的地宮崎の旅、２０１３年でした。

ほんとうに九州、好きですね。

その反動でことしの夏は地元北海道を深めたいと思ってますが、

まあ隔年で九州行ってますね。

残念ながらこの年の目的地は宮崎県全体で、

最初に高千穂を回ろうと思って計画。するとなると、

入りは阿蘇熊本空港のほうが便利なのでした。

２００５年は鹿児島空港から入り、２０１１年は新幹線移動、

そしてこの２０１３年は熊本空港から入ったにもかかわらず、

宮崎へ。ところん熊本（市）には不義理しています。

なんかいつでも行けそうな気がしてとっておいてしまうんです。

ごめんなさい。

というわけで空港の写真だけ。

ナツタビ熊本はこれで終了。

続いて、２０１５年、出水ツル観察ツアーで４回目の熊本「県」です。

このときも、最初の目的地は岡山で広島・下関経由で福岡に一泊して

出水でツル見、宿泊を熊本でして翌朝帰るというもの。

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がんばれ熊本！

ファイト熊本！

2011年肥薩おれんじ鉄道の旅。

折り返しのスタートは鹿児島中央駅から。

だったのですが、思わぬ出遅れで、途中の出水まで新幹線で行って

そこで乗換、と相成りました。

実はこの出水駅下車が４年後の「出水ツル観察ツアー」へと

連動していくんですね。

旅はどこから、どこへでもつながる、わけでして、この年、鹿児島中央駅で

乗り遅れなければ、ナベヅル、マナヅルを再認識することもなく、

のちのちの鳥見のマイブームにつながらなかったのか、と思うと不思議な感覚です。

なぜ、このとき乗り遅れたのか、はっきり記憶していませんが、

先に食事をしていこう、と思ったのではないでしょうか？

早朝、熊本発、肥薩線を堪能して、昼食抜きで肥薩おれんじ鉄道はないよな、

とこう思ったのかもしれません。

ある程度は本能に忠実に動くことも旅の鉄則ですね。

御立岬からの絶景、熊本側から左・鹿児島、右・長崎が

広く見渡せます。

旅の最終日、出水から乗車した、肥薩おれんじ鉄道、

下車駅はここでした。

たのうら御立岬公園という無人駅。ただ単に

海を見ながら温泉でもつかるのはいいよなあ、で

で、立寄り湯のここを目指しました。連絡バスの時間を調べていかなかった

ため、４０～５０分は歩きましたね。帰りはバスでこの駅まで戻りましたが

最後の最後にたっぷり歩きました。前回２００５年の天草のときも千厳山を

汗かきべそかき必死に上りましたが、２０１１年は最終日にたっぷり。

わがナツタビ恒例の行事です。

最後に肥薩おれんじ鉄道の単線を上り、下り先に来るほうの列車に乗り、

新幹線に乗り継ごうと待っている間に撮りました。

新水俣から福岡まで新幹線に乗り、JAL最終便で羽田に戻りました。

この場所は、観光ポイントしては、少しも有名ではないのですが、

この年、2011年の信濃大町からスタートしたナツタビの最終観光地点として

深く記憶に残ってます。あそこで初めてここで終わらないだろう、というだけなのですが。

そしてこの芦北地区がデコポン不知火の一大産地であることは、

このときは知らなかったのでした。

熊本デコポンとの出会いはたしかこの年の冬でした。

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がんばれ熊本！

ファイト熊本！

2011年の熊本旅はこれまた限定的。

この頃はすでにマニアックも度を越していて、

前泊富山からの移動。

丸岡城、恐竜博物館を見学して北陸線経由、新大阪経由、最終の鹿児島中央行きで

熊本入り。この移動、場合によっては

空路よりいかに新幹線が便利か、を立証した旅でもありました。

熊本での目的は「肥薩線乗り比べ」

ひとつめの肥薩線はJRの肥薩線。

日本三大車窓が自慢のいさぶろう・しんぺい号が走る肥薩線。

もうひとつの肥薩線は九州新幹線の開通により、

第三セクターに移譲された肥薩おれんじ鉄道。

どちらも「肥薩」という二文字を持つ鉄道です。

この年、2011年の前半の狙いは「立山黒部アルペンルート」。

後半の狙いがこの２つの肥薩線。

なんでこれを同時に達成しようとするの？

それは日本の鉄道が素晴らしいから。

答えになっていませんが。

早朝、またしてもJR熊本駅からスタートし、人吉駅で乗換です。

いさぶろう・しんぺい号。

いさぶろうとは逓信大臣の山縣伊三郎、しんぺいとは後藤新平のこと。

人吉駅から吉松駅へ向かう下り編成は「いさぶろう」号とされています。

人吉駅。この年のナツタビも天候に恵まれました。

これが肥薩線の絶景。矢岳越え。

この場所では列車はいったん止まってくれます。

遠く桜島まで見渡せます。

スイッチバックも楽しい、JR肥薩線の旅。今度は

吉松駅で「はやとの風」に接続。

JR九州の観光戦略は実に見事です。

途中、古い駅舎で人気の嘉例川駅にて。

明日は第三セクターのほうの肥薩おれんじ鉄道編です。

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★緊急エール！北海道からファイト熊本！★また行くから待ってろよ2005年メモリアル(2)

負けるな熊本！

がんばれ熊本！

2005年メモリアル第二回は天草です。

天草四郎メモリアルホール（上天草市）。

千厳山からの天草五橋。この眺めをゲットする道のりが

ハードでした。今でも覚えています。

でも、その後のナツタビで同じような苦労は繰り返しましたが…。

天草五号橋。

道の駅リップルランドからの眺め

本渡市（現天草市）の天草切支丹館（現キリシタン館）と天草四郎像

ホテルアレグリア天草

ホテルのウッドデッキからの眺め

鬼池フェリーターミナル（ここから長崎県の島原半島へ）

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冬鳥総括の途中ですが、

緊急にこんなテーマを割り込ませたいと思います。

いまの自分には何もできないので…

できることといえば、でこぽんをたくさん食べること、ぐらいなので…

熊本で被災された皆様の一日も早い復興、原状復帰を願って、

また絶対熊本行くぞ！企画をやってみます。

自分が初めて生まれて初めて熊本県を訪れたのは

２００５年のことでしたから、あれから１０年以上経ちました。

そのころは「流れ」のナツタビでさほどたくさん写真を撮るわけではなく、

あくまでひと通りの旅だったと思います。

２００５年のナツタビは鹿児島空港から入り、

指宿、池田湖、開聞岳から新八代まで開通したばかりの九州新幹線で

熊本に向かいました。鹿児島から阿蘇を訪れた後、一泊して翌日、天草へ向かいました。

この旅のメインは天草、でした。

なんと、阿蘇にはついでで半日しか割きませんでした。

熊本市内はほぼ泊まっただけでした。

熊本県内滞在は１日半、いつものいつもの強行軍。

わが旅の鉄則として、しょっちゅう行けそうもないところ優先。

その後、熊本県へは２回、熊本市内には各１泊。

でも基本はハブとしての熊本市でして、市内観光はまだ、なのでした。

４回目の熊本では絶対に市内観光をちゃんとするぞ、と思った矢先の

この地震。残念でたまりません。

ほんとうに１日も早くもとの生活に戻れますよう、遠く北の地からエールを送ります。

それでは第一回は２００５年のポイントポイントのメモリアルから。

JR阿蘇駅

草千里

阿蘇火山博物館

中岳火口へ

翌日、天草行のバスまでの時間、早朝時間帯に

水前寺公園

をもう１枚。

熊本城。

熊本駅。

明日は2005天草編。

熊本はあと２回。そのあと大分編が２回ありますので、

けっこう端折って続けます。

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【旅回顧2015-15】ナントカとナントカは高いところがお好き。ビルカラ編

山から編があれば、ビルカラ編（タワーカラ編）もあるわけかあ。

多いですね。

別府タワーから鉄輪方面。

通天閣（左）とあべのハルカス（右）

通天閣から大阪城

あべのハルカスから大阪城。若干角度ズレます。

続いて

浜松町・貿易センタービルから、東京タワー＆増上寺。

海峡ゆめタワー（下関）から関門橋

清水寺。まあこれは別の意味もありますが。

東山からの京都市街。

そうそう、だいじなのを忘れてた。

紅葉の五稜郭。函館で生まれて、こんな観光な写真

初めて撮りました（笑）。実は反対側の眺望のほうが関心あるんですけどね…。

五稜郭タワーからの絵ですが、函館山と並んで、

「今自分はどこにいるの？　家からどのくらい離れてる？」を知るために

タワー位置はいつも気にしているので、不思議なキモチですよ（笑）

それにしても、はっきり言って高いところに登るのは好きですね。

しょうもない。

ブラタモリにはない視点です（笑）

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【旅回顧2015-14】ナントカとナントカは高いところがお好き。ヤマカラ編

「城から」編に続いてヤマカラ（山から）編

鶴見岳から別府市内、別府観光港。

萩本陣温泉のある吾妻山から萩市街。中央右寄りが萩城のあった指月山。

津和野城リフトから津和野の街並み

平泉中尊寺参道から北上川

八甲田から青森市街。別府同様船（八甲田丸）がアクセント。

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