【ローカル私鉄-３】ひと駅ずつ、は乗ったぞ…な北陸編【乗らず鉄1/乗り鉄2】

黒部峡谷鉄道は最初のほうで紹介したし、

富山地鉄の残念エピソードはがっつりやった（6/17更新）ので、

きょうは同じ北陸でも石川県の巻。

石川県内を走るローカル私鉄をすっとイメージするのは

一般ピープルでは無理、かもなあ。

ただこれから紹介する３路線のなかに

20年ぶりの再会！っちゅうのがあるわけだ。

とりあえず、

6●北陸鉄道浅野川線

あの鼓門がそびえる賑やかなJR金沢駅の地下に

ひっそりある北鉄金沢駅。

すっかり割り切ってますがな。

どっかで見たと思ったら…

東京メトロ03系でした。日比谷線を走ってた車両。

そうかあ…。続いて

7●北陸鉄道石川線

西金沢までIRいしかわ鉄道で移動して「新西金沢」から

「野町」まで２駅乗りました。

こりゃ東急だ、東急だ。と思ったら

こっちは京王井の頭系なんだ。

「鶴来」って、松本清張の「ゼロの焦点」に出てきた地名、

でしたね。

なんつったってのラッキーは起終点の野町で

乗らず撮り鉄をしようとしていたら、ホーム狭くて

撮れない駅だったのでした。チャンスは「新西金沢」だけでした。

超ラッキー。

8●のと鉄道線

金沢市内観光初日で必死に駆けずり回ったおかげで

２日め後半、七尾線ぶっこめるかも！

となりました。

当初は七尾線で和倉温泉まで行って総湯つかって帰ってくる、

という行程が候補にあったわけですが、実質的に「黒部峡谷鉄道」に３時間ほど

費やすことになったので諦めた行程。

で、

20年ぶりの七尾線完乗。この話はまた別の機会に譲るわけですが、

和倉温泉入湯だけ、諦めたらちょうどハマりました。

で、七尾～和倉温泉を普通列車で乗れればイコール

のと鉄道乗車となるわけです。

20年ぶりののと鉄道。営業キロは当時よりもずっと短くなって

しまったけど、生き残ってくれえ。

というわけでローカル私鉄・石川県編完結です。

並行在来線→第三セクター編はまたそのうち。

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