【目標絞り込み、まさにコレクター旅】次の旅はどこへ？それは新型コロナ次第

ようやく次の旅計画が見えてきた。

まずは「サラバＪＲ企画」。

そう言っててなかなか「さらば」せんのだけどな。

●ＪＲ全線乗りつくし完了

なのだが

●ＪＲ全線全区間乗りつぶし完了

じゃないとこがミソ。

まずは並行在来線。

新幹線が開通している区間の普通列車。

１．東海道新幹線
２．山陽新幹線
３．上越新幹線
４．東北新幹線
５．秋田新幹線
６．山形新幹線
７．九州新幹線
８．北陸新幹線
９．北海道新幹線

E4系MAXときはことしで引退だそうですよ。

１．東海道本線、東京～神戸
２．山陽本線、神戸～門司
３．上越線、高崎～長岡
４．東北本線、上野～盛岡
５．田沢湖線、盛岡～大曲
６．奥羽本線（山形線）福島～新庄
７．鹿児島本線、福岡～八代、川内～鹿児島中央
８．信越本線、高崎～横川、篠ノ井～長野
９．津軽線、青森～津軽二股（三厩）

なのだが、

１．と２．は乗り通さなくても断片的に乗り終っているのだけど、

３．上越線、５．田沢湖線などは新幹線が止まらない駅に目的地がないとまず乗らない。

そんな、無人駅、に目的地があるかって。

４．も大宮以北は同様、だね。たいていの駅には新幹線止まる。

ここは停まらん？　何があるんだっけ。

７．は川内～鹿児島中央を見事に乗り忘れておる。出水に何度も行ってるのに

つい出水までは新幹線乗っちゃうからなー。

あと外房線、内房線を制覇したときの漏れ。

大網～蘇我（外房線）、佐倉～成東（総武本線）。

せっかく成田支線（我孫子～成田）をクリアしたのにもったいない。

千葉県内複雑なんだよな。

千葉のローカル私鉄はいすみ鉄道、小湊鉄道が未クリアなんで、それきっかけで終わらせればいいか。

つうと最遠は鹿児島、かあ。となるとちゃんと降りれていない

 

西大山（九州最南端の駅）にもリベンジせねばならんし、九州には未アクセスのローカル私鉄がたっくさんある。

ＪＲ乗りつぶしのついでにローカル私鉄の車両の顔も拝んでくるべ作戦が

余計に事態を難解にしておるわ。

つまり、

「全日本ローカル私鉄アクセス計画」

これがテーマその２。

どこまでがローカル私鉄かって話だけど。

路面電車はコンプリしてるんだが、

○○地下鉄○○線まで数えると、札幌の地下鉄東西線すら終わってないしな。

秋田南部の「由利高原鉄道」が難物、と見ている。

あと静岡の大井川鐡道。この２線、ついでにちょっと見てくるレベルじゃない。

西日本にも辺鄙なローカル私鉄あるんだよね、若桜鉄道とか錦川鉄道とか。

以前ＪＲ乗りつくしで乗換駅は通過していても、当時はその志がなかった。もんな。

第三のテーマは

「高野山」「延暦寺」「永平寺」イッキ参拝計画。

移動日含めて４日あればラクショー。

第四のテーマは

北陸新幹線「宇奈月温泉下車」計画＋金沢再訪コレクション

宇奈月温泉まで行ければすべての新幹線の通過記録を撮れるわけですよ。

ガーラ湯沢を除いて（笑）。

（記録として未入手は宇奈月温泉～金沢の４駅）

そうそう、金沢にもローカル私鉄もあった。ＪＲ七尾線の記録も改めて撮りたいし。

北陸編に永平寺を加えたら、北陸編と関西編の合体長大旅行になるわ。

第五のテーマは「せっかくなら京都の寺社再訪深掘り」

南禅寺とか大徳寺とか東本願寺とか三十三間堂、八坂の塔…

京都は有名どころが多すぎ。

歴史的関係でちょっと見落としているとこ、まだまだあるし。

新選組関連、豊臣秀吉関連。

ま、ペースとしては向こう３年間でこの５つをクリアするぐらいのゆるゆるペースかもしんない。

日本じゅう行ってないとこがだいぶ減ったけど、ホント似た傾向の場所ばかり残ります。

これまで有名寺社に全然キョーミなかったせいで。

クチコミポイントを稼ぐ無限テクニックは体得したんで、東京・大阪の都会にこだわる必要もなくなった。

あとは鳥関係。けっこう関東にポイントあるんだよね。でも季節がばらけているので

ムツカシイ。

めざすは年明け？令和４年GW明け？コロナはどうなってる？○○株新登場？

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