【集めるタビ・つながるタビ】路面電車（５）オレンジは柑橘の色＠愛媛県松山市

路面電車第五弾は愛媛県松山市。

松山はこれまでトータル４泊。

初訪問は2001年でしたが、道後温泉まで乗って行って、宿泊ホテルも道後だったのに

遠景でしか撮ってません。

２回めは2012年で、ようやく松山城は撮ったものの電車は一切撮ってません。

３回めは2015年で、夕メシだけ食べに行き、

４度めにして2020年5月旅でやっとまともに撮りました、伊予鉄の松山市内線。

長崎、広島につづき、ここも市電ではなくて私鉄の路面電車。

どの車両もコーポレートカラーのオレンジを守っています。

松山市内線は車両が４タイプしかなくて

50形。15両在籍。

2100形。2002年導入。10両在籍。

5000形。6両在籍。2017年導入。

わずかな時間で３タイプまでは難しくありませんでした。2000形が未撮。

松山では低床車も連接タイプではなくて、単車タイプ。

50形の最古参51号車は1951年生まれなので、

函館市電の530号よりも古いんですな。でも同じ雰囲気がありました。

キャリア70年の車両と、超低床車を簡単に楽しめるのが

松山市内線のよいところでしょうか。

あと観光用に坊ちゃん列車、というのがいます。

曜日限定の運行ですが、

いろんなタイプの車両が混在している他都市の路面電車に比べて

松山は統一感があって、それが個性かな、と思ったりします。

あと大手町駅の横にある、市内線・郊外線の直角交差が

鉄チャン受けのよいポイントであることも、付け加えておきます。

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