【乗らず鉄・撮るだけ鉄】東京メトロ・都営地下鉄編

今回のタビの乗り鉄的優先順位は

・東海道新幹線（東京～三河安城）
・上越新幹線、未収集ぶん（上野、熊谷、本庄早稲田、高崎、越後湯沢、浦佐）
・北陸新幹線、ＪＲ東日本部分（安中榛名～上越妙高）
・ＪＲ東日本特急車両残り（253系日光、259系NEX、651系草津）
・ＪＲ東海、未乗線（身延線・御殿場線）
・ＪＲ西日本特急車両残り（283系オーシャンアロー、289系パンダくろしお、189系はまかぜ）
・サフィール踊り子（261系）
・西武池袋線、ラビュー

だったわけっす。

サフィール踊り子

ラビュー

こんな感じでしたかね。

あとはできるだけ多くの関東私鉄、中京私鉄、関西私鉄は阪神…と

「すれ違う」ことを意図した旅でした。

ま、全部「乗って」いたらきりがない。

で「関東（首都圏）私鉄」の中に地下鉄はカウントされていませんでした。

「東京メトロ＆都営地下鉄」

大昔の感覚で言えば東京の「営団地下鉄」は地上を走るケースはごくごく限られていて、

地下鉄と電車はイコールじゃないと思っていたわけです。

でも昨今、各鉄道間の相互乗り入れが盛んになり、東京メトロも都営線もフツウに地上を走っている。

ていうか地下鉄（路線）対応の「電車」という趣になっているんですわ。

時代遅れのにわか鉄はこれだから困る（笑）。

というわけで遭遇第一号は成田線（我孫子）支線を乗りつぶしに行って出会った

千代田線の16000形。

常磐線・千代田線・小田急線と直通してる車両です。

遭遇第二号は東京メトロ南北線で「埼玉高速（鉄道）」を探しに浦和美園まで行ったら

南北線9000形ばっかしだった、というヤツ。

埼玉高速に出会う場所は本来の埼玉側じゃなかったという…。

遭遇第三号は西武池袋からラビューに乗って所沢まで行ったら、

所沢まで走ってきた東京メトロ・副都心線の10000形。

遭遇第四号は東急東横線で見かけた東京メトロ・有楽町線の7000形。

同じく東横線上で第五号が都営三田線の6000形。

みーんな本来の線区じゃなくて直通区間で会う、会う。

第六号は京浜急行・金沢文庫で会った、都営地下鉄浅草線の5500形。

※地下鉄車両のなかでは目下のお気に入り

意図せず、ぼうっと待っていたら、まあいろいろ出会うわけですよ。

結局埼玉高速（鉄道）も東横線上で見かけました。

第七号は小田急・多摩センターのホームから見かけた

京王線を走ってきた都営新宿線の10-300形。

こうなると

「ちゃんと調べて、もう少しちゃんと撮ろう」

と思うわけじゃないですか。

というわけで「乗らず鉄・撮るだけ鉄」は予想外な「予習」を重ねることが

できたのでした。

直通区間のない銀座線や丸の内線、大江戸線。

（直通）沿線にまったく足を踏み入れなかった東西線、日比谷線、半蔵門線など

まだまだたくさんあるので主題として次回の関東タビには組み入れることになるでしょうね。

予習する時間はたっぷりあるので、効率よく丸２日ぐらいで、最新車両を中心に

全網羅を試みたいと思うわけなのでした。

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