「乗らず鉄」「撮るだけ鉄」関西編…ＪＲ西日本マイナー特急＋阪神電車

今回は「乗らず鉄」「撮るだけ鉄」が多かったので、

まったくもってバラバラでまとまりませんが、

本日は「ＪＲ西」＋「阪神」に絞って

画像放出です。

ＪＲ西日本で出会ってない特急は大きくくくって、

あと３タイプだけで、なんとかチラ見レベルまではと

事前に時刻表で調べて遭遇を試みました。

大阪駅にて。まずは気動車の189系。浜坂行き。

大阪から姫路、播但線を経て山陰方面へ走る特急「はまかぜ」。

１日３往復。

いざ出発直前の場面で捕まえました。

ほほぅ、こういうやつなんだな。てなもん。

あまり感動はしない、か。

同日夕刻。続いて遭遇を試みたのが和歌山方面へ走る特急「くろしお」。

「パンダくろしお」タイプ（289系）と「オーシャンアロー」タイプ（283系）

天王寺駅で夕方に上下近接ダイヤで行き交うとのことでした。

隣接した番線だったのだが、見事に時間がかぶって、

ところがパンダくろしおが出発しないうちに、オーシャンアロー入線。

283系はかろうじてしっぽしか撮れませんでした。

貫通型と非貫通型で顔が違うんで、こんな証拠写真ではあきまへん。

先頭車両はもう少しカッコいい。

オーシャンアローカラーでこのぐらいは顔がとんがってる。

（これは午前中に遭遇した、289系）

あと関西私鉄でいえば、なぜかいままで「阪神」と接点がなかったので、

人気のこの5700形に出会いに

大阪梅田～尼崎～（なんば線）～西九条と乗り継いでみました。

関西の私鉄も新しいモデルと旧型がかなりはっきりしていて、

出会いのテンションが異なりますな。

こちら1000形。

こちら5000形。

こちらは8000形。

なんば線は近鉄と相互乗り入れなので、近鉄線を走る阪神電車、

阪神線を走る近鉄電車が存在しとります。

近鉄奈良駅で会った阪神9000形。

いまや関東でも東急の車両は西武線や東武線を走っているので、

そう思えばさほどレアでもないかもしれませんが、

まだ慣れない。そのうち飽きるんでしょうけどね。

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