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2020年9月14日 (月)

【旅コレクション編】いやあ広いだけで乗り鉄的にはイマイチ?なJR北海道

案外広い北海道内を走っている特急列車って

そんなにそんなに種類がないんですね。

函館からだと

函館本線・室蘭本線・千歳線経由で札幌へ行く「北斗」

東室蘭と札幌を結ぶ「すずらん」

札幌と旭川をつなぐ「カムイ」と「ライラック」

旭川から稚内まで宗谷本線を行く「サロベツ」

札幌から宗谷本線直通稚内行きの「宗谷」

札幌から千歳線・石勝線・根室本線と進んで帯広までの「とかち」、釧路までの「おおぞら」

旭川から網走までの「大雪」に札幌発で網走まで直通の「オホーツク」。

あとは毎年夏に限定で函館本線の山線を「ニセコ」が走ることがある程度。

定期運用の特急画像を並べてみました。

180730_kh261_1000_atonumast

北斗キハ261系。

180730_kh281atonuma2

北斗キハ281系

180615_789_for_muroran

すずらん789系

190628_785kei_suzuran_tomakomai

すずらん785系

190627_789kei_lilac_w

ライラック789系

190628_7892000kamui_atasahikawa

カムイ789系

180627stokachi261_atobihiro

スーパーとかちキハ261系

180122kiha283_soozora

スーパーおおぞら283系

180615exp183_ohotukat_engaru

オホーツク183系

180613exp_daisetu_at_kamikawa

大雪183系

190626kiha183soya

宗谷183系

190624_261kei_sarobetsu_atasahikawa

サロベツ261系

もうね、261系も番台によって2種類しかカラーがないし、

ヘッドマーク変えてるだけなので、似たり寄ったり。

そもそも気動車の261、281、283と電車の789系がそっくりなのが

乗る楽しさを削いでいると思うわけ。

170613hokuto183

これは北斗の183系だけど、261系より旧式なのでもう当たるとがっかりでしょ。

こころなしか電車の785系と共通な感じが出てるし。

ド素人さんにはせいぜい3種類にしか見えないかもしれない…。

 

2018年の道北(稚内)旅で261系が故障してて急きょノースレインボーバージョンに

乗れたのでラッキー!だったけど

180612northrainbow_wakkanai1

180612northrainbow_wakkanai2

そもそもベースは183系なので、261よりも性能落ちで、差し替わっても同じダイヤで

走れないことを知りました、とさ。

「ベーシックな特急」に経費をかけられずに、豪華列車に望みをつなぐたぁ

本末転倒でしょうな。

この画像を見るだけでも

鉄道旅客輸送時代の終焉はまた一歩、近づいているとしか

言えないよなァ。

 


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