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2019年10月11日 (金)

【2019第9回タビ】…締めは宮城県下第二の都市、石巻

【2019第9回タビ】…締めようにもうまく締めくくれないうちにやっと最終回となりました。

結局「この地域」が受けたダメージは想像以上に大きくて、復活できる程度の被害で

切り抜けられた人々とのギャップが埋まらないのだと思うわけです。

これ遠くから眺めて勝手なコトを言えているわけじゃなく、県内でも同様のことが

起こっていてどうにもならないのだと。

だから逆に元気を出して頑張ろう、と言うだけしかないのかもしれない。

震災にかこつけて「じゃない問題」が葬り去られるという現実もあるように思う。

さて石巻へは県内のとある野鳥ファンのブログを見つけて偵察に行ったものだが、

なかなか厳しかった。

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ちゃんと調べませんでしたが、石巻は宮城県第二の都市で人口14万。

県庁所在地仙台の7分の1ほどの数字。

第一の都市と第二の都市がこれだけ差がある都道府県はというと…。

京都市/宇治市のギャップに次ぐ全国2位の格差(2015国勢調査)

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去年12月に駅舎まわりだけ偵察ズミ!?


観光的には石ノ森章太郎の出身地、マンガで町おこしはいいと思うのだが、

やはりそれだけでは何かが足りない。

たとえば

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旧観慶丸商店という昔のデパートで被災建築物でもあるのだが、

トリップアドバイザー上も3クチコミしかなく、現在の用途が不明だった。

これ市の登録有形文化財なのだそうだ。活用されてないのはもったいない。

完全に「ランドマーク」なのに。

 

そして至るところに石ノ森キャラクターを設置して、総称して

「まんがロード」。計画的にスタンプラリーを継続して楽しめるような工夫が

あったらよかったのに。サイボーグ009だけでもキャラが9人いるのだし、

仮面ライダーだって何代にもわたって活躍しているのに、その厚みを見せていない。

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佐武分と市、ですな。

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点在しているだけの印象。

これ、境港(水木しげる)、氷見(藤子F不二雄)など同様の試みがあるのだから

もっと情報交換して盛り上げたいところ。キャラの御菓子を作るとかね。

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さて、鳥撮りにチャリを借りるのだが、これがまた勢い込んだクロスバイク。

ダテバイクがカゴ付きの電動自転車だっただけに、そのギャップに戸惑うわ。

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で、なんとなく海岸線に出ようと思ったら、そんななんとなくの海岸線に

たどり着かないと。石巻港のほうへ迷い込んでしまい、防潮堤はともかく自然の

景観は一切味わえず。そしてどこも工事工事。

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いやあ東松島基地発着のブルーインパルスが練習していて、

そっちのほうが野鳥よりもレア遭遇(笑)

これをカメラに収められたのが幸い。

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リアス式海岸の南端がなかなか難易度の高い地形になっているのは実感できたけれど、

あまりに読み解けなさすぎて引いてしまった石巻体験でした。

そういえば、石巻から函館に移住した料理人さんがいましたね?


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