【2019第５回タビ】JR終着駅コンプリへの道(7)岡山編

第５回タビの終端駅編はこの７駅めで打ち止め。

形式上も含めて画像ナシ駅は以下の通り。

新千歳空港・成田空港・関西国際空港・宮崎空港・九頭竜湖・

なんば・大川・扇町…見落としがなければきっと残り８駅でしょう。

（並行私鉄・第三セクターとの兼ね合いで実質終端とならない場合は極力除外です）

なんか空港駅はもういっかな、と思うし、いくつかわかってて少し残しておく手は

あるかも、と思います。

さて岡山県内の唯一のJR終端駅は宇野駅。

かつて宇高連絡船がここと香川県高松を結んでおりました。

1988年の瀬戸大橋開通でJRの連絡船は終航。

だから少しだけ、函館と似た境遇の駅。

で、この宇野とセットで高松のこれは撮っておかねばならなかった。

▲高松駅。前回は15/7/8に行った（らしい）

今回、途中下車する時間はなかったけど、JR高松駅も一種の終端駅なのである。

予讃本線と高徳本線の両方の始発（終着）駅なのでこうなっている。

証拠写真が撮れて満足。

徳島でコウノトリ探しさえしなかったら、高松から船で宇野まで行く案も

あったんだけど。

でもそうすると、小豆島ほかの瀬戸内の島々スルーになっちまうので、

いっそのことで次回まわし。

それにしても夕暮れに到着した宇野駅・宇野港。

不思議な雰囲気。３年ごとに複数の会場で

「瀬戸内国際芸術祭」が開かれていて、この宇野も主要会場のひとつ。

ゲージツ的なオブジェがあちこちにあって、

インバウンドに大ウケらしい。

またまたそれが旅に来た感を醸し出している、

朽ち果てない港なのでした。

まあ、この宇野線（愛称：宇野みなと線）を走っている

黄色い115系にはさほど情緒は感じませんでしたけどね。

岡山県内も意外と回ってないので、瀬戸内航路とセットで

もう一度二度来れたらいいかもね。

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