【脱イナカモノのすすめ】＜３＞さて「地元愛」はどこに？鉄道不要論

秋田県って高齢者率が日本一なんですってね。

でも今後20年で北海道が抜くそうです。

元気に年を取りたいものですが、そうは問屋が卸しませんか？？？

さて、イナカモノの現実、前回12月に感じたJR奥羽線の疎外感

（おもにＪＲ八郎潟駅のハナシ）…ウラが取れた思い。

19/1/21更新記事
感覚のズレ、コミュニケーション能力、おもてなし精神@青森、秋田

この日、早朝にホテルを出て延々歩く計画。一級河川米代川の

河川敷に出て河口の手前で風の松原へと向かいます。

国内最大級の防風林・風の松原、その向こうには展望塔。

だーれもいません。思ったより遠かったので松林の入り口を舐めて

駅に戻ることにしたわけです。

↑毎時05分に循環バスがやってくるという意味

市内循環バスの停留所があり、乗ったら駅まで連れて行って

くれるだろう、ということになりました。バス到着時間まであと３分。

地元の70代女性がやってきたのでいろいろ能代のことを聞いてみました。

・東能代方面にはバスが出ていないのですか？

【出ていないと思う。JRは使わないので奥羽線も五能線もほとんど乗らない】

↑能代駅・五能線東能代方面時刻表

五能線は１時間に１本もないわけだから、特急停車駅「東能代」から

能代市民は旅立たない、ということになる。

（注：高校生は当然通学しています）

函館から来たことを告げると

【千歳の近くに親戚がいるので、飛行機は利用します】とのこと。

※ただし大館能代空港からは直行がなく、秋田空港まで行くそうだ

また、

【新潟と長野に子どもたちが住んでいる】とも。

で、

【秋田空港から新千歳へ便があるので、秋田まではクルマ。子どもたちに会いに行くときもクルマ】だそうです。

【以前、JRで北海道に行こうとしたら直行列車…トワイライトエクスプレス？がなくなってしまった、と駅員に言われた】そうです。

この70代のお母さん、自分でガンガン運転していくタイプなら、

こんな循環バスの停留所で会うはずがありません。

自分で自在に動けなくても

【鉄道より飛行機のほうが慣れている】と言います。

これが日本の現実です。

飛行機に乗ったことがある、と旅慣れているは

まったくもって同義ではないのですけどね。

よほど鉄道は乗り慣れてない、からそのコトバが出ます。

自分の街の「最近」についてもあまり語れない70代。

いかにも「心の限界集落化」ではないでしょうか。

とても親切なお母さんでしたけどね。

↑循環バスはまなす号は能代駅周辺を運行

↑能代駅前バス停。17分ははまなす号、51分は別の循環バス。でも東能代行き、はない。

↑というわけで位置関係。国道７号沿いにショッピングモールが発達。ＪＲ駅前は閑散。すっかりクルマ社会というわけ。それで高齢化が進んでいるって？


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