【2019初タビ(終21)】とりあえず盲腸線終着駅コンプリへカウントダウン

そろそとまとめにかかるとしよう2019初タビ。

次の第二回タビも終わってしまったことだし。

いや３月タビも週明けすぐスタートだったりする。

2019初タビで制覇した終着駅は「弥彦線・弥彦」「吾妻線・大前」

そして「青梅線・奥多摩」「五日市線・武蔵五日市」の４駅。

旅情的には弥彦断然。大前は何もない寂寞感が合格点。

奥多摩・武蔵五日市は「東京にも」秘境があるんだよ、的な「」が必須な場所でしたとさ。

御嶽山登山口やダムのある奥多摩町も、秋川（あきがわ）渓谷の入り口の武蔵五日市も

東京の大人数を受け止める包容力はあり、と見ましたが、

なんとはなしに都民限定感を感じましたね。

高尾山に飽きた人にはいいんでしょう。

それよりもE233系がしゅしゅっと標高343ｍ（奥多摩駅）まで上っていく姿を見ると、

旅情も萎えるってもんでした。函館山より高いからなあ標高。

というわけで最後に行程。

新函館北斗～大宮～浦和～西国分寺～立川～拝島～武蔵五日市～拝島～奥多摩～立川～東京～燕三条～弥彦～燕三条～新潟～豊栄～新潟～上越妙高～金沢～加賀温泉～金沢～高崎～新前橋～大前～新前橋～高崎～東京～新函館北斗

うーん鶴見線支線の扇町、大川は今回も残りました。

残ったJR盲腸線・終着駅の数はあと19です。

空港関係を除外するとあと15。2019年中にそこまでは行く予定。

終着駅の旅情をコンプリートする旅が終わったら2020年のテーマも決めねば

なるまい…悩ましい。

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