150年を前にして、そういうこと？？？＠函館駅
この問題の「根っこ」は、函館市じゃなくてＪＲ北だった！
函館市民の甘さは「函館市」の甘さだと思い込んでいるもんだから、
先入観があるよなあ。
全国区とローカルの差を感じる部分なんだけど。
例えばの話。
「大きさ」で言ったら、函館市とGLAYはどっちがビッグ？
比べられないか(笑)
ここまでに整理しそこなった画像を探していたら、
函館人の雑さが延々と出てきた。
いやあ自分も事あるごとに撮ってる。
これって本当に「函館人」の雑さなのだろうか。
GLAYを見ていると、函館は「旅立つ街」であり、
またいっぽうで「流れつく街」でもあるように思うんだよね。
自分のようにUターンの比率はかなり低いのではないか？
かなり少数派。
でも上等(笑)
来年はあのことの150周年。
そ、昔、流れ着いた人々の足跡。
函館市、何かやりますか。
何かやるためにはもう準備期間だよねえ。
せっかくの表題の件、最後の数行になりました。
この件についてはきちんと解説が必要だと思う。
もちろん作者自身の解説があるのが理想。
「解放」されたのは1869年、明治２年のことでございます。
そうじゃないと…「甘い！」と受け取られかねないね。
でも、この彫刻の巨匠はことし2018年95歳で旅立たれました。
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コメント
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老婆心ながら函館市民以外の人は意味不明だといけないので…。
五稜郭戦争終結…新政府軍黒田清隆と「箱館共和国」総裁、榎本武揚の友情は有名。
だから、きのうの敵は、きょうの友、という平和志向のタイトルには何の疑問も挟まない。
１８６８じゃなく１８６９として、幕末～明治オールスターズ＠函館、人間交差点で素晴らしい作品かと。
タイトルをつけたのは、流正之氏本人？？？
だって駅が依頼した作品でしょ？
ということで、ほったらかし15年という状況が素晴らしいって話。
経緯に詳しい人、解説して！
投稿: fishlights(ブログ主) | 2018年10月 1日 (月) 06時13分