ＪＲ北・完乗への道(8)富良野線・富良野～旭川

当初の行程ではこの区間をセッション２に動かしたせいで、

富良野周辺はほぼ丸２日割ける予定でした。

それがセッション１で悪天候が連続したせいで、この丸２日を大きく差替え。

それでも半日あればそこそこ回れる予定でしたが、当日は降雨100％。

ということで、今回は通過したのみに留まりました。

↑富良野線、キハ150型









↑どうせまた来るので美瑛は撮らなかった…案外インバウンド多かった富良野線。６月下旬はラベンダーにも少し早かったようで。

まあ「また次回」と残すのも旅の醍醐味。

未乗区間で残った「岩見沢～苫小牧」とともに、いずれ消化していきたいと

思います。

でも、富良野…けっこうインバウンド増えてきましたね。

「北の国から」観光、「ファーム富田」観光一辺倒から、そろそろ曲がり角に

来ているか…？

それから美瑛→上富良野→中富良野→富良野→南富良野の各自治体連動に

より一層期待したいところです。

あくまで「富良野エリア」、それを理解している日本人はごくごく少数ですので。

自分もことしの初めまで似たようなものでした。

（これもトリップアドバイザーのレビュワーやってて初めて気づく）

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