ＪＲ北・完乗への道(7) 根室本線・富良野～新得

ここが根室本線のキモですね。

前々日に滝川～富良野を往復して、この日は前泊地・帯広から新得、富良野へ

乗りました。

↑特急スーパーとかち・キハ261系1000番台＠帯広

↑十勝清水駅に停車。（車中より）

訪問当日はびっしり雨で、途中下車もかなわなかったので、機会があれば再訪したい

ところ。

↑代替バス（新得～東鹿越）は豪華な観光バス仕様

ポイントとなる駅は映画「鉄道員（ぽっぽや）」の舞台になった幾寅駅ですが、

現状は代替バス路線で、列車は運行していません。

代替バスも含めてこの区間は１日５往復。富良野～新得は２時間で結ばれます。

代替バスは国道38号を通り、最高地点・標高ｍの狩勝峠を通ります。

晴れてさえいれば、かつて日本三大車窓のひとつであった狩勝峠の絶景が

バス車中からも見えることでしょう。

↑落合では代替バス発車時刻に１分以上あったので雨の中、下車して撮りました。



↑代替バス区間の乗車＆下車客は１名でしたが、幾寅ではオンタイム運行になっていて、途中下車あきらめました。

↑東鹿越にバス到着。雨のせいで駅前を歩き回ることもかなわず。金山湖もしっかり見たかった…。

↑東鹿越駅舎（ホーム側から）

↑金山(T34)



↑下金山(T33)



↑布部(T31)

いまや幹線ではなくなり、列車も不通になってしまった根室本線の鉄道絶景が、

代替バスから楽しめるとは少しばかり皮肉な結末ではないでしょうか？

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