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2017年2月23日 (木)

「ハコダテバイク」とバイクシェアリング

間髪を入れずに二題め。

先週末こんな話題がありました。

函館独自の自転車「ハコダテバイク」が春に登場!

ん?どんな自転車?

アルミフレーム、折りたたみ式、変速機つきという

情報以外は3月に棒二森屋で予約販売開始というだけ。

札幌では自転車熱が盛り上がっているので函館でも…

ということらしいのです。

どうもイメージ先行。

ブログ主が思うのは価格はいくら?

丈夫なの?

どこを走る?

函館の街、割と自転車走りにくいですよね。

自転車でこんな場所へ行ってみたい!

例えば?

函館は坂、多いですよ。

元町の坂は電動でも上りづらい。

(折りたたみのモデルですからもちろん電動ではありませんね)

そこは札幌とは違うのでは?

現在観光用のレンタサイクルで「はこりん」があります。

稼働率と使用感はどうなのでしょう?

「はこりん」は観光客が対象?

とすれば、ハコダテバイクは市民が対象?

実はいま、

全国のさまざまな自治体では電動アシスト自転車の

貸出ステーションを設ける動きが盛ん。

バイクシェアリングなどと呼ばれています。

写真は富山市で見た街なかのサイクルステーション。

160516toyamacycle

複数あるステーションのいずれかから借りて、いずれかへ

返却。月ぎめとかワンタイムとか料金が設定されていて、

カードとかケータイ経由で決済。

東京の港区や仙台などでも、かなり

いろんなところで取り組んでいます。。

これは放置自転車対策とか、渋滞解消&エコという意図も

あるわけです。

もちろんハコダテバイクはこれとはまた別の動き、

なにやらカルチャーじゃなくて

商品開発の匂いのほうが強い印象を受けました。

ブログ主自身、全国各地でレンタサイクル観光の経験があります。

指宿、伊良湖岬、津和野、出水、萩、松江、四万十、奥尻…

どこでもそれなりに重宝しましたよ、自転車観光。

「はこりん」は定着していなくても

で函館は自転車の似合う街?

自転車の似合わない街ってないと思うんですが。

基本的に折りたたみ自転車は

そこまで運んできて、スタイリッシュに乗り換えて

散策するニーズですかね。

大沼一周とか似合いそうですけど?

どうもこの件もフォーカスがあいまい、に

感じました。

どうしたいのかわからない。

初年度で20台とか売れたら大成功、とかいう話???


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