【2016北海道ナツタビPART2道北編】敵はJR北海道にあり(3)

そもそも時系列にするつもりはなかったのですが、

まずは旅の前半はそうしないとつながりが悪くなるので。

札幌駅17:00発、旭川18:45着、スーパーカムイ29

順調なはずでした。

そこまでは全然気づかなかったのですが、

車内アナウンスが流れました。

石狩川の水位上昇のため、危険個所を通過いたします。

徐行運転により、旭川到着は20分ほど遅れます。

ご了承ください。

江部乙～妹背牛間だったでしょうか。

その水位上昇の写真が昨日のコレです。

↑どこの沼じゃ、湖じゃ。川ってどっちからどっちへ流れとる？

釧路湿原かここは！

札幌～旭川の所要時間85分で、20分遅れるというアナウンスに

ちゃんと疑問を持つべきでした。

遅れは前の列車の遅れも関連しており、

石狩川を渡る際の徐行運転だけで20分の遅れではなかったのだと思います。

結局スーパーカムイ29は21分遅れの18:46着。

52分あったはずの旭川駅での余裕はわずか31分に。

それでも気にするほどの切羽詰まり方じゃありません。

ちょっと待てよ？

あれだけ川幅が広がっていたわけだから後続の特急も遅れるのが道理。

何分遅れるのだろう。

それによってはやっぱり旭川駅での滞在時間は52分のままかもしれない。

そこでＪＲ旭川駅西改札で聞きました。

定時19:17発のスーパー宗谷３、何分遅れですか？

駅員は10分遅れ、と言います。

「さっきのスーパーカムイの車内放送では前の列車が遅れて21分遅れたと言ってましたよ。ほんとうに10分？20分じゃないの？」

すると別の駅員が「20分ぐらいです」

（まさか、列車到着が１９時「２０分」ぐらいですと言ったのか？？？）

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