★緊急エール！北海道からファイト熊本！★また行くから待ってろよ2011年メモリアル(1)

がんばれ熊本！

ファイト熊本！

2011年の熊本旅はこれまた限定的。

この頃はすでにマニアックも度を越していて、

前泊富山からの移動。

丸岡城、恐竜博物館を見学して北陸線経由、新大阪経由、最終の鹿児島中央行きで

熊本入り。この移動、場合によっては

空路よりいかに新幹線が便利か、を立証した旅でもありました。

熊本での目的は「肥薩線乗り比べ」

ひとつめの肥薩線はJRの肥薩線。

日本三大車窓が自慢のいさぶろう・しんぺい号が走る肥薩線。

もうひとつの肥薩線は九州新幹線の開通により、

第三セクターに移譲された肥薩おれんじ鉄道。

どちらも「肥薩」という二文字を持つ鉄道です。

この年、2011年の前半の狙いは「立山黒部アルペンルート」。

後半の狙いがこの２つの肥薩線。

なんでこれを同時に達成しようとするの？

それは日本の鉄道が素晴らしいから。

答えになっていませんが。

早朝、またしてもJR熊本駅からスタートし、人吉駅で乗換です。

いさぶろう・しんぺい号。

いさぶろうとは逓信大臣の山縣伊三郎、しんぺいとは後藤新平のこと。

人吉駅から吉松駅へ向かう下り編成は「いさぶろう」号とされています。

人吉駅。この年のナツタビも天候に恵まれました。

これが肥薩線の絶景。矢岳越え。

この場所では列車はいったん止まってくれます。

遠く桜島まで見渡せます。

スイッチバックも楽しい、JR肥薩線の旅。今度は

吉松駅で「はやとの風」に接続。

JR九州の観光戦略は実に見事です。

途中、古い駅舎で人気の嘉例川駅にて。

明日は第三セクターのほうの肥薩おれんじ鉄道編です。

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