【旅回顧2015-4】それぞれの個性が色に映える!路線と車両(1)
2015タビ回顧第4回、5回は路線と車両。
乗り鉄系でも録り鉄ではないので、乗った証拠は先頭車両の顔がせいぜい。
おかげで撮り鉄と類似してしまうんですね。
先頭車両の顔、限定の撮り鉄と理解していただければ?
いや本格派の方々からはそんなの撮り鉄でもなんでもないだろう、とおしかりを
受けますな。
それでも旅カズを重ねるうち、車両への興味とともに上下同時入線の不思議
(単線の都合によるダイヤのからくり)に出会い、ちょっとそっちの気も出てきています。
2015年に乗車した路線(JR幹線以外)は下記の通り。特記のないものは全線踏破。
伊豆箱根鉄道・駿豆線、伊豆急行(河津~伊東)、
山田線(盛岡~宮古)、三陸鉄道北リアス線、
日光線
琴平電鉄、土佐くろしお鉄道・中村宿毛線
山口線(津和野~新山口)
一畑電車(出雲大社前~電鉄出雲市、松江しんじ湖温泉~松江フォーゲルパーク)
越後ときめき鉄道(上越妙高~直江津)、北越急行、只見線、磐越西線
身延線
外房線、水郡線(水戸~袋田)、鹿島臨海鉄道(水戸~大洗)、留萌本線、
奈良線、片町線(木津~祝園)、嵐電、京阪電車(出町柳~淀)、
叡山電鉄(出町柳~鞍馬)
赤穂線(岡山~日生)、呉線(海田市~呉)、
香椎線(香椎神宮~海ノ中道)、西鉄天神大牟田線
幹線以外にこんだけあれば乗り鉄度はほどほどあるでしょ?
でも、○○系を明確に気にしだしたのはだいぶあとになってから。
それまでは撮る撮らないは気分だったんだよね。
意識の変化って大きい。
土佐くろしお鉄道宿毛駅にて、
土佐電気鉄道市内線。路面電車もコレクションのうち。
一畑電車の車両は各地の多彩な払い下げ車両が楽しめる。
松江しんじ湖温泉駅にて。
続けて波子駅でも同時入線。
なんか山陰本線、って感じかなあ。
まだこの9月の時点では車両の種別を強く意識していない。
なかなかマネのできないブログがたくさんありますねえ。いろいろ参考になるなるっ!
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