【2015乗り鉄ファイナル…7】ダメ出し第二号は海響館(下関市)
いったん博多に宿泊して、当初空白だった3日目の行動を思案する。
基本は福岡タワー(全国20タワーのうちのひとつ)、
博多ポートタワー(内藤博士の6兄弟のうちのひとつ)、
これに海ノ中道マリンワールド、というのが基本形。
そこで、ふとひらめいたのが下関市の海峡ゆめタワー。これも20タワーのうちのひとつだ。
行ってない。天気は悪い。展望の期待はイマイチ。天候次第か、と思いつつ、
そういえば水族館めぐりで海響館(下関市)も行ったのに印象が薄い。
前回訪問のときにペンギンが来たのか、そのあと来たのか、それも印象が薄い。
ゆめタワーへ行くついでに再訪しとくか。
昼過ぎには海ノ中道まで戻ってこれるだろうか。かなりリスキーな移動。
博多→下関はたっぷり90分かかる。
ゆめタワーは小雨でまあ御覧の通りのさえない状況。巌流島も関門橋も普通に
見えるがバックが青空じゃない。それはしかたない。
精一杯関門海峡の複雑な地形を楽しむ。
問題は海響館。入場料2000円の割にはっきりダメだ。これでは。
魅力がない。もちろんイルカのショータイムや、フィーディングのタイミングに
合わせて行動していないので、そこは割引。
それにしても閑散としていて活気がない。
唯一納得したのは泳ぐキングペンギンのみ。
ちょうどペンギン水槽に行ったときにはキングたちの「体重計測」の真っ最中だった。
ここにはイワトビだけでなくマカロニもいるのだという。
ただ他のペンギンに1羽、2羽まぜても、見つけられないし、元気がない。
いちばん活気のあるはずのフンボルトも
飼育係が餌を投げている横でぼ~っとしているのが何羽もいる。
「ここのイルカは7頭すべてバンドウですか?」
すると
「えっと、たぶん全部ではないと思います」
じゃあ、バンドウ以外は何イルカだよ!
イルカの係ではなく入口の係なのでわからない、と見た。
これでは入場料泥棒といっても過言ではない。
このモデルはジェンツーですが。何ペンギンが指定なんですか?
こんなんでいいのか、という思いで下関をあとにした。
↑自慢のシロナガスクジラの骨格標本。大きいでしょ!止まり。
導入費用のことを考えると、回収できていないよなあ。
県庁所在地でない元気のなさ、門司(北九州側)に依存する姿勢?
観光資源には恵まれているはずなのに、全然客を魅きつけていない。
まあ平日なので、海外旅行客へのアピール不足がそのまま、
閑散に表れているわけ。
JR西日本につづく「大丈夫か第二号」に指定しましょう。
ちなみに海ノ中道マリンワールドではハナゴンドウが芸をしていた。
ハナゴンドウの背面(側面)ジャンプもなかなかいじらしい。
同じような入場料(マリンワールドは2160円)なら、九州の客は
海峡を越えて来ないだろう。
ふと思うんだよね、大洗と鴨川の関係。
いい意味でのライバル関係、セットセールスを意識しないとだめだと思う、下関。
なかなかマネのできないブログがたくさんありますねえ。いろいろ参考になるなるっ!
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