【１日２回更新体制続く】最新市電事情とか、視点変換とか。

すでに予告した以外にも複数のシリーズ展開を考えていますけどね。

函館方面も函館以外方面も。

で、この日のオープニングは市電の９６０２。

ここんとこ低床車「らっくる」は北海道新幹線仕様とのこと。

これNHKBSで元SKEの松井玲奈がリポートしておりました。

１０月９日に函館ロケしていたようです。

番組内では玲奈嬢は、緑と白の間のパープルのラインに着目しておりました。

「H５系とおんなじだあ」

でもって、この日は駒場車庫前ですぐに兄弟車、９６０３らっくるが

連続して登場。

なんかと同じで、何号車が何のラッピング…ってすぐに暗記して

しまいそうな自分が怖い。

で、この日は、コレを撮ろうと、電車通りを五稜郭方面へ。

なぜなら、競馬場前電停からはこう見えるから。

このテが面白くてしょうがない。あべのハルカスですっかり味をしめた。

あっちから見えるものはこっちからも見えるに決まってる。正面は駒場交番。

深堀町の交差点で

電車通りは左へ緩くカーブ。

柏木町手前のかすみ園前でまたしても緩く左へ。

五稜郭タワーの位置はどんどん右へ動いていく。

平面的な角度って意外と理解せずに地上を移動しているよね、人間って。

高いところから俯瞰すると「そうなっているの？」は多々ある。

いま準備中の「函館夜景の成分分析」でロケハンしていて、

こんなアングルを見つけたけど、

大門のネオンの隙間に浮かぶ五稜郭タワーは、ほんの偶然だったわけ。

五稜郭タワーに向かって通りが切られているわけじゃないのに、

空間的な直行区間が時々出現する不思議さ。

夜景のハートのハの左側だって、最初から高砂通りじゃなくて、

中の橋の手前からハの左側になっている不思議。

ま、後日「函館夜景の成分分析」で読んでみてくださいな。

しかし、さっきの方向をタワー側から見ても、全然抜けていない。

函館郵便局が立ちふさがっているから、それを目印にするといいよね。

函館山展望台から駒ケ岳は、イコール新函館北斗の方向だし、

ドローン映像を見慣れた昨今、函館の空中散歩なんて企画絶対面白いわ。

夜に飛んで、昼に飛ぶ…ううん、市街地上空は無理でしょうかね。

航空路もあるし。

ちなみに競馬場電停前からの五稜郭タワーに気付いたのは夜でした。

なかなかマネのできないブログがたくさんありますねえ。いろいろ参考になるなるっ！