★旅で思う★立山黒部アルペンルート編

ちょっとまだ「構成」が手についていないのだけど、

夏タビ2011の分解、感想編へと進めてみたい。

初日の「立山黒部アルペンルート」

ただただここを「抜けたかった」。

通り抜けそのものが目的で、景色はついで。

最初は７月19日夜９時新宿発あずさ乗車、松本泊

だったが、諸般の事情で日程変更になり、

夜行快速ムーンライト信州が乗車可能な日程になった。

これで１泊ぶんの浮き。

朝５時半に信濃大町から扇沢行きのバスが出ていることにも驚いたが、

扇沢でトロリーバス始発、７時半まで待たされるのにも驚いた。

で、この初体験の「立山黒部アルペンルート」、考えたのは誰だ？

路線バス→トロリーバス→徒歩→ケーブルカー→ロープウェー→トロリーバス→

路線バス→ケーブルカー

ここまでがワンセットで9300円ナリ。

立山黒部貫光って関西電力が出資している会社でしょ？

企画勝ちだよな、って思った。

あと放水が豪快な黒四ダム。

発電のキャパが３３万ＫＷでしょ。

この節電の折、首都圏の必要電力の１３０分の１ですか？

そういう水力発電メインの時代もあったんだ、という懐古趣味にひたるしかありませんな。

どれだけ人間の（日本人の）経済活動が肥大してきたか、この際、

しっかり学ぶべきじゃないですか？　見学者は。

あと、そうだなあ。標高2400Ｍの室堂は空気が薄かった。

見事に標高2500Ｍを超えると霧で、肝心の立山連峰はおがめず。

全体的に山は中高年が多めで家族連れは少なかった。

富山県のきとｘ２の魚はうまかった。げんげの天ぷら絶品だなや。

そんなとこで。